汽車工業(yè)讓中國壓鑄業(yè)迎來新機(jī)遇
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發(fā)布時(shí)間：2014-02-24
隨著中國汽車需求的不斷加大，全球零部件制造巨頭紛紛追加在華投資。中國未來的汽車產(chǎn)品技術(shù)將圍繞節(jié)能、環(huán)保和安全三大主題來發(fā)展。這也正是跨國零部件制造商爭(zhēng)相擴(kuò)展的原因。
法雷奧是生產(chǎn)離合器和液力變矩器的全球知名供應(yīng)商，繼在南京、武漢、佛山開設(shè)工廠后，又布局沈陽、廊坊、湖北沙市和上海浦東，預(yù)計(jì)未來四年，銷售收入可達(dá)200億。
全球汽車零部件巨頭博世集團(tuán)也加快了在華底盤控制系統(tǒng)的業(yè)務(wù)拓展。繼蘇州工廠投產(chǎn)后，博世集團(tuán)有斥資8.8億元在華興建了博世汽車部件（成都）有限公司，而且一期工程已于去年竣工并投入使用。目前博世集團(tuán)不斷加大對(duì)汽車安全領(lǐng)域的投資力度。已經(jīng)涉及主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、駕駛員輔助系統(tǒng)以及助力器業(yè)務(wù)。并于2014年開拓中國的渦輪增壓器業(yè)務(wù)。
作為在中國市場(chǎng)急速擴(kuò)張的大眾汽車當(dāng)然不甘人后，繼大眾一汽（大連）有限公司和長春分公司投產(chǎn)后，今年大眾將在華興建7家新工廠，大眾目標(biāo)是到2018年在中國的銷售量將達(dá)400萬輛。
福田汽車將投資32億在佛山興建新廠生產(chǎn)皮卡和SUV，這是幾南海工廠和歐輝客車廠后，福田第三次在南方擴(kuò)大生產(chǎn)基地。
2013年8月6日，華晨寶馬在沈陽鐵西區(qū)舉行新發(fā)動(dòng)機(jī)奠基儀式，計(jì)劃生產(chǎn)BWM未來最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，規(guī)劃年產(chǎn)能40萬臺(tái)。屆時(shí)新工廠將擁有鑄造、機(jī)加工和裝配等相關(guān)配套實(shí)施，發(fā)動(dòng)機(jī)所有關(guān)鍵部件都將實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。這也將是寶馬在德國之外首個(gè)鑄造車間，也是寶馬在全球的第二個(gè)鑄造車間。
2013年8月18日，九龍發(fā)動(dòng)機(jī)奠基儀式在揚(yáng)州舉行，該項(xiàng)目投資10億元，建成投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)5萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，主要供九龍汽車整車配套使用。
作為中國最大汽車?yán)锊灰娭圃焐讨坏陌不罩卸?dòng)力，與美國環(huán)保汽車引擎開發(fā)商ECOMOTORS簽署戰(zhàn)略協(xié)議，計(jì)劃投資2億美元在宣城建設(shè)一座工廠生產(chǎn)新型OPOC發(fā)動(dòng)機(jī)，中鼎由此也成為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的首家生產(chǎn)商。OPOC是英文（對(duì)置活塞，對(duì)置汽缸）的縮寫，這是一款獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)，其基本構(gòu)造包括兩個(gè)氣缸和四個(gè)活塞，較常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)減少了50%的零部件，而產(chǎn)生的動(dòng)力更足。